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强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见

来源:中电联 297305/18

近日,由国家能源局组织,中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以 GB/T 39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强

标签: 电动汽车 充电基础设施 充电桩

近日,由国家能源局组织,中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以 GB/T 39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准,规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要求,包括为实现供电设备、使用人员及周围环境安全的保护设计和生产要求,以及符合性试验使用的仪器设备、试验条件、试验部位、试验方法和计算方法等。适用于GB/T 18487.1界定的额定输出电压为1000V AC或1500V DC及以下各类型供电设备,包括充电模式2、充电模式3和充电模式4的供电设备。

在推进经济高质量发展语境下,作为规则、依据的标准,已成为经济高质量发展的重要“抓手”。为支撑电动汽车充电基础设施高质量发展,加强充电基础设施全生命周期安全管理,国家标准化管理委员会于2024年3月25日下达了《电动汽车传导充电系统安全要求》(计划号20240614-Q-624)、《电动汽车供电设备安全要求》(计划号20240616-Q-624)等两项强制性国家标准项目,由国家能源局提出并归口。目前,《电动汽车供电设备安全要求》已进入公开征求意见阶段,《电动汽车传导充电系统安全要求》已完成初稿编制。2项强制性国家标准预计于今年9月底前完成。



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