印尼政府近期表示将在年底前征收碳税，这是该国实现碳中和的初步措施，印度尼西亚将成为亚洲第一个对排放征税的发展中国家。

官员们此前曾表示，最初将对燃煤电厂征收每吨二氧化碳当量30,000盾（2.01美元）的税。折合人民币大约13.8元。据了解，近期我国碳排放配额交易大致在50~60元/吨。

实际上，早在去年10月份，印尼便宣布从2022年4月1日起实施碳税计划，这已是其第二次推迟实施。根据印尼碳税路线图中的碳交易计划，排放量超过限额的实体需要向排放量低于限额的另一实体购买排放许可证书。实体还可以购买减排证书。根据计划，印尼将于2025年建立碳交易市场。到2030年，印尼将在国家自主贡献框架内减少29%的温室气体排放量，力争到2060年或更早实现净零排放目标。

目前，各国碳税征收水平差异较大，导致产生的碳减排效应差异较为明显。以北欧四国为例。中金研究院对1981—2008年间瑞典、挪威等北欧国家的碳税征收效果进行研究，以不征收碳税为基准情形，分析征收碳税后，北欧国家大约降低了2.8-4.9% 的碳排放量。

当前我国运行中的碳定价机制仅有全国碳市场，碳税仍处于研究制定阶段，CCER市场也还未重启。但我国自提出“双碳”战略以来，已于多份文件中提及推动碳税制度落地。

碳关税的确立，必然会将碳排放相关成本压力传导至我国出口企业，对我国高能耗产业、企业带来较大的冲击。同时也会助推我国能源转型，刺激绿色电力需求增长。