近日,天津静海区首座加氢站在大邱庄镇正式投入使用,能同时满足100辆氢能重卡车的加注需求。
大邱庄镇是钢铁产业集聚区,每天约有4000辆货车进出。氢能卡车驾驶员介绍,他们先将原材料从天津港运送至大邱庄,并在加氢站完成氢气补给后,车辆续航能力可达400公里,从而能够将大邱庄的钢铁加工产品进一步运送至雄安新区、唐山等周边地区。
据了解,2025年,天津市计划继续建设超过10座加氢站,投放约2000辆新能源电动车。
近日,天津静海区首座加氢站在大邱庄镇正式投入使用,能同时满足100辆氢能重卡车的加注需求。大邱庄镇是钢铁产业集聚区,每天约有4000辆货车进出。氢能卡车驾驶员介绍,他们先将原材料从天津港运送至大邱庄,并在加氢站完成氢气补给后,车辆续航能力可
近日,天津静海区首座加氢站在大邱庄镇正式投入使用,能同时满足100辆氢能重卡车的加注需求。
大邱庄镇是钢铁产业集聚区,每天约有4000辆货车进出。氢能卡车驾驶员介绍,他们先将原材料从天津港运送至大邱庄,并在加氢站完成氢气补给后,车辆续航能力可达400公里,从而能够将大邱庄的钢铁加工产品进一步运送至雄安新区、唐山等周边地区。
据了解,2025年,天津市计划继续建设超过10座加氢站,投放约2000辆新能源电动车。
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