近日，巴拉德动力系统宣布进行全球重组，以削减公司支出。原因氢燃料电池的转型速度不如预期，以及氢燃料基础设施的推广进展缓慢。

公司总裁兼首席执行官兰迪·麦克尤恩在一份公告中表示，面对充满挑战的宏观经济和地缘政治环境，以及持续的政策不确定性，我们预见到低成本、低碳氢气及其加油基础设施的普及将推迟数年。鉴于这一推迟对公司增长策略构成了重大障碍，将执行一项成本重组计划，以降低投资强度和步调，使其更好地与市场接受度的延迟相匹配。预计这些重组措施将对全球业务产生影响，每年节省的总运营成本将超过30%，其中大部分节省将在2025年实现。

麦克尤恩表示，尽管市场接受的时间表有所放缓，我们对氢燃料电池的长期价值仍然充满信心，虽然前进的速度有所变化，但我们对前进的方向坚定不移，清洁氢气和燃料电池将在重型移动应用的脱碳过程中扮演重要角色。

作为重组计划的一部分，公司首席财务官保罗·多布森和首席运营官马克·比兹内克的职务分别由凯特·伊格巴洛德和李·斯威特兰德接任。

此外，巴拉德还在重新考虑在德克萨斯州扩大制造能力的计划，并在审视一家在中国表现不佳的合资企业。