8月27日，美国拜登政府表示，将拨款5.21亿美元用于建设电动汽车充电设施并部署超过9,200个电动汽车充电端口。

美国能源部和联邦公路管理局表示，将拨款3.21亿美元用于扩大41个社区的电动汽车充电基础设施，另外拨款2亿美元用于资助10个公路快速充电项目。

密尔沃基将获得1500万美元，在53个地点安装电动汽车充电桩，而亚特兰大将获得1180万美元，在该市机场安装直流快速充电站，其中50个直流快速充电桩为租车、拼车司机和机场班车提供充电服务。

因2021年美国政府出台的50亿美元计划中电动汽车充电站部署缓慢而使拜登政府备受批评。

汽车制造商和其他人士表示，大幅扩建电动汽车充电站对于电动汽车推广至关重要，这也是美国减少温室气体排放的关键。

白宫的目标是将全国充电网络扩展至50万个充电桩，其中包括在全国最繁忙的高速公路上在相距不超过50英里（80公里）的高速上安装充电桩。

截至8月，美国共有19.2万个公共充电端口，自拜登政府上台以来，公共快速充电端口的数量增加了90%。

联邦公路管理局表示，每周将新增约1,000个公共充电桩。

美国联邦公路管理局局长谢伦·巴特(ShailenBhatt)表示，今年6月，美国2021年计划仅部署了7个电动汽车充电站，总共只有几十个充电端口。

巴特6月份表示，他对充电桩部署缓慢感到沮丧，并表示该机构正在与各州合作制定部署电动汽车充电桩的计划。

共和党总统候选人唐纳德·特朗普也多次批评充电桩缓慢的安装速度。