据航运消息人士和数据显示，伊朗开始向孟加拉国和阿曼等新目的地发送了少量原油。

石油作为伊朗的主要外汇收入来源，伊朗一直在寻求规避因伊核问题而造成的原油出口制裁。

伊朗不受石油输出国组织（OPEC）规定的产量配额限制，正在努力实现产量和出口最大化。

据中东半官方的Mehr通讯社报道，伊朗石油部长贾瓦德·奥吉 7 月表示，伊朗向包括欧洲国家在内的17个国家出售原油。

美国倡导组织“反对伊朗核计划联合会”表示，在一项新的贸易中，据航运数据获得的证据，金鹰号油轮于今年早些时候从另一艘从伊朗哈格岛装载石油的船只接收了石油后驶往孟加拉吉大港附近。

孟加拉国有石油公司负责运营该国的主要炼油厂，该公司一名官员表示，该公司没有购买这批货物，而且很难确定买家是谁。

航运数据库中列出的金鹰号船东及管理者位于利比里亚。

根据 OPEC 的数据，今年伊朗石油产量已超过 320 万桶/日，为 2018 年以来的最高水平。尽管美国仍对伊朗实施制裁，但伊朗 2023 年的石油产量增幅仍是 OPEC 历史上最大的增幅之一。

今年伊朗原油出口量创下新高，3 月至 5 月是自 2018 年年中以来出口量最强劲的三个月。

航运消息人士称，至少有八船石油（大部分来自伊朗）正驶往叙利亚，其中一些已经卸货。然而，由于伊朗寻求其他出口目的地，运往叙利亚的石油数量低于几年前的峰值。

根据 UANI 的 Jungman 的出口分析，2024 年伊朗向叙利亚的石油输送量平均为 57,190 桶/天，而 2022 年的最高水平为 147,000 桶/天。

另有消息称，6月份，另一艘油轮通过船对船转运的方式将一批疑似伊朗原油运往阿曼苏哈尔港，该船从伊朗哈尔格岛装载了这批原油。

船舶追踪消息来源也证实这批货物已抵达苏哈尔。

伊朗还开始将货物运往大连港，为其原油增加了一个新目的地。

油轮追踪人员和经销商表示，贸易商将运往中国的伊朗石油重新贴上其他地方的标签，例如马来西亚、阿曼或阿拉伯联合酋长国。

Kpler 高级原油分析师 Homayoun Falakshahi 表示，自 2 月份以来，伊朗石油出口量已达到峰值，稳定在 150 万桶/日左右。