9月4日，首批TCL中环高效BC组件顺利运抵合肥地铁项目现场，标志着这一总容量21.6MW的分布式光伏项目正式启动建设。该项目由TCL中环提供全部光伏组件，将利用合肥地铁多条线路的车辆段、停车场屋顶及沿线飞顶空间建设分布式光伏发电系统，为城市轨道交通注入绿色动能。

绿色轨道遇上光伏，打造低碳交通新样本

交通领域是全球碳排放的重要来源。据国际能源署（IEA）数据，2022年全球交通碳排放超过84亿吨，占总排放量约23%。在中国，城市轨道交通正处于快速发展阶段，运营里程不断突破，为“光伏+交通”模式提供了广阔空间。

合肥地铁光伏项目由中国铁建电气化局集团投资建设，TCL中环将为其提供21.6MW高效BC组件。项目建成后，预计首年发电量可达2298万千瓦时，年均节约标煤约6410吨，减少二氧化碳排放约16970吨，相当于植树93.3万棵，环保效益显著。

为何选择BC组件？技术优势契合城市场景

TCL中环BC系列组件凭借其领先的技术特性，尤其适用于城市轨道交通光伏应用场景：采用正面无栅线设计，可减少遮挡，有效提升受光效率，其美观统一的外观也更好融入城市建筑风貌；局部阴影遮挡优化技术可提升实际发电量10%以上；更优的温度系数表现，使组件运行温度较常规产品低0.5℃，进一步保障高功率输出。这些特性显著增强了BC组件在城市多变光照与有限空间条件下的适应能力，成为绿色交通建设的理想选择。

作为光伏产业技术创新的重要推动者，TCL中环始终致力于BC技术研发与产品性能提升，不断突破BC组件的技术瓶颈。随着电池栅线低成本金属化、多晶硅钝化层优化等关键工艺应用，TCL中环BC组件性能将不断提升，预计双面率将突破80%，转化效率超过25%，为实现更多应用场景提供可能。

首批组件的顺利交付，标志着合肥地铁分布式光伏项目进入实质性建设阶段。TCL中环将持续以技术创新为驱动，深化光伏产品在多元场景下的规模化应用，为推动能源转型和经济社会可持续发展贡献力量。